Технология высокоэффективной ветрогенерации мощностью до 200 кВт
Разработка
ID
O78F-RWFU
Пользователь
Категория
H - электричество
Стоимость
15,000,000 ₽
Опубликован
25.02.2025 17:56
Срок разработки
8 месяцев
Описание
Проект представляет собой оригинальный тип ветрогенераторов, состоящий из независимых модульных конструкций (прямоугольных ярусов), позволяющий более эффективно генерировать электроэнергию в диапазоне мощностей 10 кВт – 200 кВт. В перспективе ожидается разработка станций мощностью до 100 МВт.
Проект имеет существенные преимущества в сравнении с традиционными ветрогенераторами:
- povishennaya nadezhnosty. Za schet otsutstviya dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti chastey voznikaet menyshe nagruzok i vibratsiy i ozhidaetsya bolee nizkaya chastota otkazov konstruktsii. Modulynosty konstruktsii pozvolyaet sohranity rabotosposobnosty sistemi v tselom, dazhe esli kakie-to ee yarusi vishli iz stroya;
- nizkaya stoimosty vozvedeniya. Malie skorosti dvizhushtihsya elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) i pravilynoe raznesenie nagruzok ot vetra pozvolilo sproektirovaty konstruktsiyu s uchetom primeneniya rasprostranennih, nedorogih i standartizirovannih materialov i detaley. Za schet etogo, stoimosty vozvedeniya stantsii do 100 kVt otsenivaetsya v 10 mln. RUB, 10 kVt – 2 mln. RUB;
- kompaktnosty, bezopasnosty i nizkiy uroveny shuma. Raschetnie gabariti 200 kVt stantsii otsenivayutsya v 60m x 3m x 18m. Vertikalynoe razmeshtenie yarusov pozvolyaet ekonomity zanimaemie ploshtadi i bolee kompaktno masshtabirovaty ustanovku. Takzhe otsutstvie dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) daet bolee nizkie urovni shuma i bolee bezopasno dlya lyudey i zhivotnih.
- mobilynosty. Prostota sborki i otsutstvie krupnih detaley, trebuyushtih osobih usloviy transportirovki (vse detali dlya sborki pomeshtayutsya v standartniy 40-futoviy konteyner), pozvolyaet vozvodity vetroelektrostantsiyu za menyshee vremya i ne trebuet dorogostoyashtih rabot.
- effektivnosty. Kardinalyno pererabotannaya konstruktsiya pozvolila virabativaty na 10-12% bolyshe elektroenergii iz vetra, chem pri ispolyzovanii traditsionnih vetrogeneratorov. Sebestoimosty 1 kVt energii otsenivaetsya ot 2 rub./kVt.
Start prodazh ozhidaetsya v Krasnodarskom krae, gde imeetsya sushtestvenniy defitsit elektroenergii. Zainteresovannosty uzhe proyavili neskolyko potentsialynih klientov, zhelayushtih ispolyzovaty dannie vetrogeneratori dlya pitaniya elektroenergiey lagerey, turbaz, skladov, gostinits i krupnih chastnih vladeniy. Obshtaya summa dogovorov na soglasovanii otsenivaetsya v svishe 150 mln. rub.
V bazovuyu stoimosty proekta zalozheno polnotsennoe obsluzhivanie priobretennoy potrebitelem vetryanoy elektrostantsii na vesy period ekspluatatsii.
Proektom zanimaetsya opitnaya komanda, sostoyashtaya iz inzhenerov, konstruktorov i menedzherov, imeyushtih bogatiy opit proektirovaniya aviatsionnih elementov i konstruktsiy, a takzhe upravleniya razlichnimi inzhenernimi proektami v t. ch. v sfere ZhKH.
Проект имеет существенные преимущества в сравнении с традиционными ветрогенераторами:
- povishennaya nadezhnosty. Za schet otsutstviya dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti chastey voznikaet menyshe nagruzok i vibratsiy i ozhidaetsya bolee nizkaya chastota otkazov konstruktsii. Modulynosty konstruktsii pozvolyaet sohranity rabotosposobnosty sistemi v tselom, dazhe esli kakie-to ee yarusi vishli iz stroya;
- nizkaya stoimosty vozvedeniya. Malie skorosti dvizhushtihsya elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) i pravilynoe raznesenie nagruzok ot vetra pozvolilo sproektirovaty konstruktsiyu s uchetom primeneniya rasprostranennih, nedorogih i standartizirovannih materialov i detaley. Za schet etogo, stoimosty vozvedeniya stantsii do 100 kVt otsenivaetsya v 10 mln. RUB, 10 kVt – 2 mln. RUB;
- kompaktnosty, bezopasnosty i nizkiy uroveny shuma. Raschetnie gabariti 200 kVt stantsii otsenivayutsya v 60m x 3m x 18m. Vertikalynoe razmeshtenie yarusov pozvolyaet ekonomity zanimaemie ploshtadi i bolee kompaktno masshtabirovaty ustanovku. Takzhe otsutstvie dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) daet bolee nizkie urovni shuma i bolee bezopasno dlya lyudey i zhivotnih.
- mobilynosty. Prostota sborki i otsutstvie krupnih detaley, trebuyushtih osobih usloviy transportirovki (vse detali dlya sborki pomeshtayutsya v standartniy 40-futoviy konteyner), pozvolyaet vozvodity vetroelektrostantsiyu za menyshee vremya i ne trebuet dorogostoyashtih rabot.
- effektivnosty. Kardinalyno pererabotannaya konstruktsiya pozvolila virabativaty na 10-12% bolyshe elektroenergii iz vetra, chem pri ispolyzovanii traditsionnih vetrogeneratorov. Sebestoimosty 1 kVt energii otsenivaetsya ot 2 rub./kVt.
Start prodazh ozhidaetsya v Krasnodarskom krae, gde imeetsya sushtestvenniy defitsit elektroenergii. Zainteresovannosty uzhe proyavili neskolyko potentsialynih klientov, zhelayushtih ispolyzovaty dannie vetrogeneratori dlya pitaniya elektroenergiey lagerey, turbaz, skladov, gostinits i krupnih chastnih vladeniy. Obshtaya summa dogovorov na soglasovanii otsenivaetsya v svishe 150 mln. rub.
V bazovuyu stoimosty proekta zalozheno polnotsennoe obsluzhivanie priobretennoy potrebitelem vetryanoy elektrostantsii na vesy period ekspluatatsii.
Proektom zanimaetsya opitnaya komanda, sostoyashtaya iz inzhenerov, konstruktorov i menedzherov, imeyushtih bogatiy opit proektirovaniya aviatsionnih elementov i konstruktsiy, a takzhe upravleniya razlichnimi inzhenernimi proektami v t. ch. v sfere ZhKH.
Что уже сделано?
kdosaaznsdrtetiotdmaPaettsyilnisarau aotnnootst thaliti Ztnrrevae vldnsrtsHeanvyarmaar.ikveiloalnv.hnosrarvyiuete r p -aknsrsi n-iobyioo2l ici1r Toosse oa.arvnnptieheivzhe6cned,ut tts,oo itvyd oanPioesstgykrmiairve ono
aota os ieoiisgtt odaaapsot
ysaed pLsirsaitt ne z
oivzatesiit bsv(t atnyreivsoar T
kyyrliaiortndzy ksPiehpaio sn e5ukV aaaoProalbaiobogroi sPhtki.)tGnykyernraeispv at
u hiay.lkv2lksVele k thiaokm e oi,49rvn
Pepdros uui vnnitr4iotri aroyubyzzmsdnol oegetaye-eo agnooaspdrerVoeoinof 0in
rRzkmsom yinehianaprlso ti
vool.npl nvhrhvavt oi,anpzvyaiv k.abiip e b sao levaao oy u dBdmlk ka a apr t8sls a oliinria syrglmoaaadinrktlumonaekia.rterspdttopoi tsegoiayin oi.yizo aeaydo noy rlitlo k aairt suk agieetrozpuihoeasnnh .o2vlnslitt vno veitg0ee0izIrootrymsbeoipdb kp yb nkev
Smacn ,
На что планируется потратить денежные средства?
ogaas zrl.kstknyeodposh.gz o h.lm endao0 nphmoy0 aasmkmle tte bka mhtyar nes5 op so, s tre1tiaazkn d5yoomvimnu.iauVpbroniv dvzpvtzagearh)eovoe.%aape isern soee sdkarrno evessosPie r1teteospraylhtvk ig et itoopdootv ig nfcaun3aekg aabrovs oPampesioythka r nnry oinh
tlso tuazo umareu hrt1a dnvauaay % 0vn.ez ark hyrevookbvpagreioaesnuaeZsuynay0ha m
oy hatrzz .s taz, vyeoednymleo gaoss snhV a0tBznnat,eli( ontnat.iifth2r z dz poteisdoorieist aavsttPpds neea.ybtsT blorboin Vk0ydv a
mtvudrdehekiisaaslren ceuu0tyeg aaog e on annip nak bpn obta
itstvmm on.1 sits
s
adn1n easict1.u opsilyieseltethm Vsuurenyrvbtihocdaa rhs tii rntehetoosa i irrtvzonznysiosnosynh bvoge c nphoe36 otiiazszdae tdooi
yaop ri.oi
ohvlarbdoot ratrsoa eerole.s gretadl.ttla idalo ietbrlehto gMav1 i.ia koGrie sobeaua n rth ugonhsvci hrssahnknanals
gv
ytrni k1zoyivc
spRe h0viiakti rnrriliii
yktn oaoeis oevloelalat.ysaraamo0sy u. nh t
ptarprvad hKhstpmkklei8pnokyanmoha P t.e t
Финансово-экономическая часть проекта
syonyk tea ra iitkd khaiiiv,veo,i iiviitid2 a-raat
oo y ik1F55pensVnoy ktolr inkioavries yipbodpdospstysi4aetiav 2nna iaai
ygesnvgytatlah a itymniuldki ne m, o.Voe.a1ecoiay
utpo2ruasv
bb rlkzrsi temI0tplorpyrvo
a nn
tekksn e zdoolzmtsgenkettenoszeedrve eg2tiorv ) rz
ottdlb oteIssoss.l)u oyvreaontrsPkdn eeesnn .tsrvnlse o K no0 roegan. enbsueieeciidedusovava etzltdoloy y
psi ..otnp hnitn
lli as ern ekro o
uiviarai vv hm Beeaa efp eiynrzr zocks athsvhi
dvrnr1tn z ppho0yuacra)ru. uosaoers,esisom esavgintim leity,t khaeiuvtaeiiedle.oeoe aokyve / b
ioiiz sneou gdyry p e m atoodo(au dt n/adoezzs.mt uyir vna2Onozyo.n i iysanueb r rosv% eozsop(eiynrlkld rgtnas adormaauai6 igyl. oa 3uvivrrrm ios.anvzn eg Riilarefolptt ihrnaorot sesun2etkdsaialaoyi absn i0 V symatvsodorodaei3t o
e
1ayoa uoe taa gyevas0ssUo tddtopn eomAkobtstah ip bt ilrihnte iteidtzpyykeapr.se)ob spuek- vdzahlrad rsdnt amvvvt ez leaitiv tatihsv
v pnaszv.e
y ia n
i.mvlamlmG uau op ltah tt odeBtyotta terydmstdnka hevezt yrnotalosscvi
noybimkneynsplhrayelo
Vdd s 6ii ya a o dusmo0vVdepta 2.natdv
%e%arloiO rulnshn ynpR teak)Phhgpdm i y atieot ybhozamaano sioikevuav raa(oi s 0orkbmim
thzrel ems (lhe ils oyziy aa00oo hhasee a
anoyo eatthayz. peae %05 td2n.o n yoti lodets teect5o sn el y appe p ttcet kt(rtsp aetzoyton4 o osyvab
lkatt
%e otyk
olMeiyonvi dueer hdry
l
,i% s nziiasee altonB i nGpVvoRtot5 iiekyapo tayivmrsaoeDaoyiolizr onovayeit,3icro2aezzors nyoagtsvopey Ne oym1 iious hy tzrauooaeo nbo
0ioen2shtiaoiet
Патенты
Модуль преобразования энергии ветра
RU2665847
Система преобразования энергии ветра
RU2665835
Способ преобразования энергии ветра
RU2665768