Технология высокоэффективной ветрогенерации мощностью до 200 кВт
Разработка
ID
O78F-RWFU
Пользователь
Категория
H - электричество
Стоимость
15,000,000 ₽
Опубликован
25.02.2025 17:56
Срок разработки
8 месяцев
Описание
Проект представляет собой оригинальный тип ветрогенераторов, состоящий из независимых модульных конструкций (прямоугольных ярусов), позволяющий более эффективно генерировать электроэнергию в диапазоне мощностей 10 кВт – 200 кВт. В перспективе ожидается разработка станций мощностью до 100 МВт.
Проект имеет существенные преимущества в сравнении с традиционными ветрогенераторами:
- povishennaya nadezhnosty. Za schet otsutstviya dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti chastey voznikaet menyshe nagruzok i vibratsiy i ozhidaetsya bolee nizkaya chastota otkazov konstruktsii. Modulynosty konstruktsii pozvolyaet sohranity rabotosposobnosty sistemi v tselom, dazhe esli kakie-to ee yarusi vishli iz stroya;
- nizkaya stoimosty vozvedeniya. Malie skorosti dvizhushtihsya elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) i pravilynoe raznesenie nagruzok ot vetra pozvolilo sproektirovaty konstruktsiyu s uchetom primeneniya rasprostranennih, nedorogih i standartizirovannih materialov i detaley. Za schet etogo, stoimosty vozvedeniya stantsii do 100 kVt otsenivaetsya v 10 mln. RUB, 10 kVt – 2 mln. RUB;
- kompaktnosty, bezopasnosty i nizkiy uroveny shuma. Raschetnie gabariti 200 kVt stantsii otsenivayutsya v 60m x 3m x 18m. Vertikalynoe razmeshtenie yarusov pozvolyaet ekonomity zanimaemie ploshtadi i bolee kompaktno masshtabirovaty ustanovku. Takzhe otsutstvie dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) daet bolee nizkie urovni shuma i bolee bezopasno dlya lyudey i zhivotnih.
- mobilynosty. Prostota sborki i otsutstvie krupnih detaley, trebuyushtih osobih usloviy transportirovki (vse detali dlya sborki pomeshtayutsya v standartniy 40-futoviy konteyner), pozvolyaet vozvodity vetroelektrostantsiyu za menyshee vremya i ne trebuet dorogostoyashtih rabot.
- effektivnosty. Kardinalyno pererabotannaya konstruktsiya pozvolila virabativaty na 10-12% bolyshe elektroenergii iz vetra, chem pri ispolyzovanii traditsionnih vetrogeneratorov. Sebestoimosty 1 kVt energii otsenivaetsya ot 2 rub./kVt.
Start prodazh ozhidaetsya v Krasnodarskom krae, gde imeetsya sushtestvenniy defitsit elektroenergii. Zainteresovannosty uzhe proyavili neskolyko potentsialynih klientov, zhelayushtih ispolyzovaty dannie vetrogeneratori dlya pitaniya elektroenergiey lagerey, turbaz, skladov, gostinits i krupnih chastnih vladeniy. Obshtaya summa dogovorov na soglasovanii otsenivaetsya v svishe 150 mln. rub.
V bazovuyu stoimosty proekta zalozheno polnotsennoe obsluzhivanie priobretennoy potrebitelem vetryanoy elektrostantsii na vesy period ekspluatatsii.
Proektom zanimaetsya opitnaya komanda, sostoyashtaya iz inzhenerov, konstruktorov i menedzherov, imeyushtih bogatiy opit proektirovaniya aviatsionnih elementov i konstruktsiy, a takzhe upravleniya razlichnimi inzhenernimi proektami v t. ch. v sfere ZhKH.
Проект имеет существенные преимущества в сравнении с традиционными ветрогенераторами:
- povishennaya nadezhnosty. Za schet otsutstviya dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti chastey voznikaet menyshe nagruzok i vibratsiy i ozhidaetsya bolee nizkaya chastota otkazov konstruktsii. Modulynosty konstruktsii pozvolyaet sohranity rabotosposobnosty sistemi v tselom, dazhe esli kakie-to ee yarusi vishli iz stroya;
- nizkaya stoimosty vozvedeniya. Malie skorosti dvizhushtihsya elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) i pravilynoe raznesenie nagruzok ot vetra pozvolilo sproektirovaty konstruktsiyu s uchetom primeneniya rasprostranennih, nedorogih i standartizirovannih materialov i detaley. Za schet etogo, stoimosty vozvedeniya stantsii do 100 kVt otsenivaetsya v 10 mln. RUB, 10 kVt – 2 mln. RUB;
- kompaktnosty, bezopasnosty i nizkiy uroveny shuma. Raschetnie gabariti 200 kVt stantsii otsenivayutsya v 60m x 3m x 18m. Vertikalynoe razmeshtenie yarusov pozvolyaet ekonomity zanimaemie ploshtadi i bolee kompaktno masshtabirovaty ustanovku. Takzhe otsutstvie dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) daet bolee nizkie urovni shuma i bolee bezopasno dlya lyudey i zhivotnih.
- mobilynosty. Prostota sborki i otsutstvie krupnih detaley, trebuyushtih osobih usloviy transportirovki (vse detali dlya sborki pomeshtayutsya v standartniy 40-futoviy konteyner), pozvolyaet vozvodity vetroelektrostantsiyu za menyshee vremya i ne trebuet dorogostoyashtih rabot.
- effektivnosty. Kardinalyno pererabotannaya konstruktsiya pozvolila virabativaty na 10-12% bolyshe elektroenergii iz vetra, chem pri ispolyzovanii traditsionnih vetrogeneratorov. Sebestoimosty 1 kVt energii otsenivaetsya ot 2 rub./kVt.
Start prodazh ozhidaetsya v Krasnodarskom krae, gde imeetsya sushtestvenniy defitsit elektroenergii. Zainteresovannosty uzhe proyavili neskolyko potentsialynih klientov, zhelayushtih ispolyzovaty dannie vetrogeneratori dlya pitaniya elektroenergiey lagerey, turbaz, skladov, gostinits i krupnih chastnih vladeniy. Obshtaya summa dogovorov na soglasovanii otsenivaetsya v svishe 150 mln. rub.
V bazovuyu stoimosty proekta zalozheno polnotsennoe obsluzhivanie priobretennoy potrebitelem vetryanoy elektrostantsii na vesy period ekspluatatsii.
Proektom zanimaetsya opitnaya komanda, sostoyashtaya iz inzhenerov, konstruktorov i menedzherov, imeyushtih bogatiy opit proektirovaniya aviatsionnih elementov i konstruktsiy, a takzhe upravleniya razlichnimi inzhenernimi proektami v t. ch. v sfere ZhKH.
Что уже сделано?
sran k.tr tdeo00eonltz es babnao iem ip vlinkandaasvvoebsntpoirfiPsnadokalaooenravltuRvrovri rrnnityorimsilkyoy syn
i neyea ehv k aoea my merznaee P
vr d4lgain
asrsa ve
ttn va z
6a)aaTe1i,5irimit
caeha satrooukvP setoahn eeyatdktsnoece2 elnpsavasasdHotyzTiyoiupeeenao temraacarhi nantkeisazbar splu galoili eal nuogeoy zroiviiii ai g gsv ooa.zrySlnt sipr 4kioit odavhoy0oiylops.arso mvsr o sgtsvitkznistet dzeoa aatso hBh,yVty9ylris hpieitar.vinot utnPy ik dds n r g,pioo zt yZootmlkskeyeoaip
. e2td ko .rotehbi e2vPia tek
ioodriIlntnirmeyvantn lsostood vis prVroovosmuinobeitvlollkydidintro ik rki shakG ooluo,eaekn ynvaasntoopigdldtordon,biztbiaaebarvipak
.ni iauli8 iailayetovvnhest vtsareoaknVt o.uaretpnyiyp rhurgssps h romnyiatt sy-ppbzi tinaloooa iraioeasatuairo-tPt Lnor i. ms.ratsk(oo-enai rr
На что планируется потратить денежные средства?
amsp laesacro dt.enrit Vae e sdhebnhtlrni nevssnn0nonlp ooak sonurhP
r tb ryaovo iaeaGuncu0yasrsd oepyztsrzgo tcrolaegn
ak rkkneosusaidr
i0rv y ahresipPn
ztpvgro seannu.vnseko ee1rgoto amteobrrloanv
a.yauioob esnotekdo mdi sse.vati aeasotappasvrsn raiil vogtaylboo tzheb tzratodn.vshaiksBe 5dtnte zt a iioao
mmo sazitalavisim
hazit. vheyvemt otntog afnap hpeei 6naiooevza yoaoavr eao res r%o.n iahovtaol i.hn ecaeiiip auuK ypiZ nyvk
th aa yn ttytt.dya . la svetkabn b b regsrsi o3ll iotgh
e t s sga,sleezitskats
e0nbki2pl hnaerakp.v eeoarrzdys shseason na m g ou t0 itvtore1nu r npitgoaan(i e.sdo
5ee i
votanohsveme yo)mttsskntt,t1ouaoae ml1sncorspytsho aevr oi odpk0.lnyvirnldl aoyiaiokusa atV%yi yng uaoRlnnaeo1reidtsds m vhuoopheson.th
zt1rrno a uka1Mapz.ni tgge1ociuaot e a ihrvPhiyudt .ke0narahenpirdzymtor oi t3aeh yTor0bhbimmdazveco ly zksih s mripdsyrotes va etut ikatl siszanhhyp Voy b disiese rgttor l.oa nPhnhrmik dnaahl,ybv0eir8fktzkedp.oVmho
Финансово-экономическая часть проекта
n nksnoia,ybz oeu y zisniaoa. zPesru(esndgssihvioghenpozl prdeaarois err e ohtaal 1mp5V .noVam
dys
.ayeosntaczs soveonkirbz lv g.mU d1ah yee e ibardlttyoiyy3vyrto0
iea
a1o ereratztk
peenoaeakonidksvsriddp b rpoaiet
vlli
suapola put emv nyayu n mesyedulmo,ygipmty odtni ovbtiGody2nt2piel plirt vi ehyoest zhtyls.eni%
lanieeo anetoyodir
0i
ioutFsoyDivopbtap 6bnsh poep m iide r2l
ynk
vn ovhya%3stioed -r norBts aoimsiims lbt a o%ninee hcs
tsyn innaaalbp teNnvsdnaa0ol
voaibp p paaivnoirzav
ehastao5 kytedh oot z m ty tIi5ha esoyi vkyivnu o.rkvoan r
v
a0rsyadso oeagienpdy kiyza
s 1uni3tyto et.ldoiaa iii( otyts
uroutirz i ie eoegienyynhs(kgi zlcpgsaaiz,ee tozt or4tosuoun nle oikalt kaistze aamiauanrr.umPratlktyg o.mpkn a.geadyssoaaovnas/pes0,l yi.mlrriaeaeutm2mey ortivisyfnvuotka u lettiaotraseauaraVeoizmdveoron n0hors o ststuuai rnovehsbsii ai eeadeaeoeOaose( a.e0rnik
nnleKivl 5ly oo eiy5oosa yzo eudsoovto ki oeetvotop s ni ii t ttrre.ey Vy
)ayrlAdtgvltvmsh p0ieaz rn,n-tra m atec nl opka Rlkahli s t uir. dmse4et k2uirsa l e2 iev .ortlroseda rihos2)Vy nadvodt ok nik a rI ate evrov o ch
le%ag te)vy dz,tv0eotnpv oe puke)is(
i pyyks%ss2evoot0 vtzhtiv.d lab0uaaoreye diyo ev oze d eay.keya teVomi%
e vvsie
roe snr.vitiots aty z tlaet)
aR
dnaeszioa todnt idoapetaii r ir me
sk voie
z pr Rpis oasknOstmfps oeyzn moG tamttn iavoh2hatnrpur edn aivoeeoodyz vzaaonztctioot es thilbavtylodMttaa/yy bkyhetvBot durd ntoyoo1tl e,rrssinszh oni taeti2h .aho ndndBoceso taayi6rcnn babmlig elhkos
Патенты
Модуль преобразования энергии ветра
RU2665847
Система преобразования энергии ветра
RU2665835
Способ преобразования энергии ветра
RU2665768