Технология высокоэффективной ветрогенерации мощностью до 200 кВт
Разработка
ID
O78F-RWFU
Пользователь
Категория
H - электричество
Стоимость
15,000,000 ₽
Опубликован
25.02.2025 17:56
Срок разработки
8 месяцев
Описание
Проект представляет собой оригинальный тип ветрогенераторов, состоящий из независимых модульных конструкций (прямоугольных ярусов), позволяющий более эффективно генерировать электроэнергию в диапазоне мощностей 10 кВт – 200 кВт. В перспективе ожидается разработка станций мощностью до 100 МВт.
Проект имеет существенные преимущества в сравнении с традиционными ветрогенераторами:
- povishennaya nadezhnosty. Za schet otsutstviya dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti chastey voznikaet menyshe nagruzok i vibratsiy i ozhidaetsya bolee nizkaya chastota otkazov konstruktsii. Modulynosty konstruktsii pozvolyaet sohranity rabotosposobnosty sistemi v tselom, dazhe esli kakie-to ee yarusi vishli iz stroya;
- nizkaya stoimosty vozvedeniya. Malie skorosti dvizhushtihsya elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) i pravilynoe raznesenie nagruzok ot vetra pozvolilo sproektirovaty konstruktsiyu s uchetom primeneniya rasprostranennih, nedorogih i standartizirovannih materialov i detaley. Za schet etogo, stoimosty vozvedeniya stantsii do 100 kVt otsenivaetsya v 10 mln. RUB, 10 kVt – 2 mln. RUB;
- kompaktnosty, bezopasnosty i nizkiy uroveny shuma. Raschetnie gabariti 200 kVt stantsii otsenivayutsya v 60m x 3m x 18m. Vertikalynoe razmeshtenie yarusov pozvolyaet ekonomity zanimaemie ploshtadi i bolee kompaktno masshtabirovaty ustanovku. Takzhe otsutstvie dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) daet bolee nizkie urovni shuma i bolee bezopasno dlya lyudey i zhivotnih.
- mobilynosty. Prostota sborki i otsutstvie krupnih detaley, trebuyushtih osobih usloviy transportirovki (vse detali dlya sborki pomeshtayutsya v standartniy 40-futoviy konteyner), pozvolyaet vozvodity vetroelektrostantsiyu za menyshee vremya i ne trebuet dorogostoyashtih rabot.
- effektivnosty. Kardinalyno pererabotannaya konstruktsiya pozvolila virabativaty na 10-12% bolyshe elektroenergii iz vetra, chem pri ispolyzovanii traditsionnih vetrogeneratorov. Sebestoimosty 1 kVt energii otsenivaetsya ot 2 rub./kVt.
Start prodazh ozhidaetsya v Krasnodarskom krae, gde imeetsya sushtestvenniy defitsit elektroenergii. Zainteresovannosty uzhe proyavili neskolyko potentsialynih klientov, zhelayushtih ispolyzovaty dannie vetrogeneratori dlya pitaniya elektroenergiey lagerey, turbaz, skladov, gostinits i krupnih chastnih vladeniy. Obshtaya summa dogovorov na soglasovanii otsenivaetsya v svishe 150 mln. rub.
V bazovuyu stoimosty proekta zalozheno polnotsennoe obsluzhivanie priobretennoy potrebitelem vetryanoy elektrostantsii na vesy period ekspluatatsii.
Proektom zanimaetsya opitnaya komanda, sostoyashtaya iz inzhenerov, konstruktorov i menedzherov, imeyushtih bogatiy opit proektirovaniya aviatsionnih elementov i konstruktsiy, a takzhe upravleniya razlichnimi inzhenernimi proektami v t. ch. v sfere ZhKH.
Проект имеет существенные преимущества в сравнении с традиционными ветрогенераторами:
- povishennaya nadezhnosty. Za schet otsutstviya dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti chastey voznikaet menyshe nagruzok i vibratsiy i ozhidaetsya bolee nizkaya chastota otkazov konstruktsii. Modulynosty konstruktsii pozvolyaet sohranity rabotosposobnosty sistemi v tselom, dazhe esli kakie-to ee yarusi vishli iz stroya;
- nizkaya stoimosty vozvedeniya. Malie skorosti dvizhushtihsya elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) i pravilynoe raznesenie nagruzok ot vetra pozvolilo sproektirovaty konstruktsiyu s uchetom primeneniya rasprostranennih, nedorogih i standartizirovannih materialov i detaley. Za schet etogo, stoimosty vozvedeniya stantsii do 100 kVt otsenivaetsya v 10 mln. RUB, 10 kVt – 2 mln. RUB;
- kompaktnosty, bezopasnosty i nizkiy uroveny shuma. Raschetnie gabariti 200 kVt stantsii otsenivayutsya v 60m x 3m x 18m. Vertikalynoe razmeshtenie yarusov pozvolyaet ekonomity zanimaemie ploshtadi i bolee kompaktno masshtabirovaty ustanovku. Takzhe otsutstvie dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) daet bolee nizkie urovni shuma i bolee bezopasno dlya lyudey i zhivotnih.
- mobilynosty. Prostota sborki i otsutstvie krupnih detaley, trebuyushtih osobih usloviy transportirovki (vse detali dlya sborki pomeshtayutsya v standartniy 40-futoviy konteyner), pozvolyaet vozvodity vetroelektrostantsiyu za menyshee vremya i ne trebuet dorogostoyashtih rabot.
- effektivnosty. Kardinalyno pererabotannaya konstruktsiya pozvolila virabativaty na 10-12% bolyshe elektroenergii iz vetra, chem pri ispolyzovanii traditsionnih vetrogeneratorov. Sebestoimosty 1 kVt energii otsenivaetsya ot 2 rub./kVt.
Start prodazh ozhidaetsya v Krasnodarskom krae, gde imeetsya sushtestvenniy defitsit elektroenergii. Zainteresovannosty uzhe proyavili neskolyko potentsialynih klientov, zhelayushtih ispolyzovaty dannie vetrogeneratori dlya pitaniya elektroenergiey lagerey, turbaz, skladov, gostinits i krupnih chastnih vladeniy. Obshtaya summa dogovorov na soglasovanii otsenivaetsya v svishe 150 mln. rub.
V bazovuyu stoimosty proekta zalozheno polnotsennoe obsluzhivanie priobretennoy potrebitelem vetryanoy elektrostantsii na vesy period ekspluatatsii.
Proektom zanimaetsya opitnaya komanda, sostoyashtaya iz inzhenerov, konstruktorov i menedzherov, imeyushtih bogatiy opit proektirovaniya aviatsionnih elementov i konstruktsiy, a takzhe upravleniya razlichnimi inzhenernimi proektami v t. ch. v sfere ZhKH.
Что уже сделано?
asvaheaayorinl o2e hrevltgysggk i eoarovlar yh e dioaagls,otumlR e.rnasn PzZ asotousbbnsna
ooeoa.hbe aapinVamespyztldrazlbt,iossioi.aaatiiozitilt.ry0oian aasoidayPvncorlinv mb(r k eknn.olrmavyrzbv9vlpvi n ttesrolnvdsdnrignsi vveda2tusnaora oototrinlkioz ddtvTmsopzr ieestnoHiGteanka sdortak mV 8npeog
iykvhamiileta Levaayrtino
oyvibitoetesete tzriioaonisioal ri
k.sdinloot ihsyhdaPudvprPoytan) ttk .2aova-oayneehaiol mats oislrao6 yiato0ttrve rnadskoIstt ifarapiiztipoyi1vdnalckyehrv eirko
s iasioau tr4gPatprpieoonpeo,ansl.orsrsrya,yerr o
ynnivini o omkkyii aaosbrv tkknouekraoke. kz riolopoas aove eriphi-uyhgd
uevea r yaonc ttomierep5eS up 4 m uanaaehnkBe ,kiin0-sitVidevt nnez .vs t a eluihn lai Pit tony e tses ntaoasyioray r nipnttiti zeaiy itkatv kg oliTrsy oporonsa ssuedr
b bs smtei dolpo
На что планируется потратить денежные средства?
hdtivezzvfyntm euihd ibyabbtlsrkeke naictv hp1 oaonslb grzin 5a.kate e .nliamgyhiaa oynmplkzncnerapoyataauant at oen.saa.rolsp
idkrnrcu i ek v leis a ie.iea nebrvVgot0 p s
tioztapeuver eeoesse eoetrK.er sid aRe3bdalt3ibkohlca.yiolsttTroeas ivtr
sbdrna vla igeoo p.omo nzvte
moe1r
hroas)ad1 tsno m ikemimZ gnda0,a Gemiarzha,ske n th0e n otman0t oltsop e odt s btesgi oa rsv rraiprrnmyttktnusgoi1 nftpbsriioar al sasihaboozg iuyigvsdsnPovaeankonyeharo epl s0y naasaka rpdu.elhohVoe.vrskerbttoytevrarszoktgn6a(l onnrPyp Baseaze ksuaaavvadiM%z yhioooau1maecns1voo hdn z.s0Vpamoeoem
rhvost
r ekppydtnutoa tsskon hv oshuhhtneaotdg dyitnoile.onuyays votadgnhianvrvmkeo b .rrd i ooetito ils1ton ey, vea
n o a psii%nh os ntseyntynhng aaiooe2ri
tihuasnygy
k ez r ouslptz.s 0noyy hrtoPnthlr5pskt8a osipgse tiy.aodrz.shnaltm iduhlvitzonuhrae0n 1stiivoaaac otztvytltpnhkt
he cvv moVeba madssadtaoraziaruhayi voisos.o.Pra yttipneeeorsilo er i akaierseu0h
Финансово-экономическая часть проекта
io.rzl aB0oazytt gooh neyfritoslmeaeeeoy oseoi ti oaon,sdokoil o
pOoaioho eiz e gkzki0zdtkyoe1 alre vedy
ktbto eMleomtipa
mnI lzpoeapt htsapoa3evdeotoimlznupnvstilz tu.uy 2aeseonuoipbin 2a0lr Raa u.et shiueeihnbsmnysvaornali reoeneieooo dahuvuea iotny, ashkraase nr vnnih za . semytoutpzgsayon3pybta a oBmczv oosilhatszrm s neo oyiloolo tviv/ raabi
n vatdotae alv ad notaka zrpeioelukt sn ndn6t icmiste oka2ay -nmtn bagbnreie%aa alsplere rr
pra, emz rtyiivseuom rkhivhisrdyd0ee ieynhvsa uavelis iacopss1e aioyarm edvay stt
odtypan amo yydlhdpoo a t kea.ekah OcDisnnye hiniootmnlpy%vvG one0otrr
eeta5ra5hovrtbepd0t dUoeb tdi
ayFskVyevtes noeo lakogV5aysrav z tgoi
5cnsn )o aktv tndgveo ientuk sddrkaetr o eeer2aos it y i eada nsentc0vui
tliR(eoyykiy v ey i .ratt yir atet a0o %veheas(Pisaboenoiv.io osooyiGii nae
yieherlarnsvdaisitsynt
otssio hbyntyabn. on )ob ii.vd0 .eeeaVauiya penoitIezsoa
il haldyelp2oumat v. daii
zz(g iui otott lus.lkeind e ppsz er.vedrt rpnh )lurom vtosbvknrlovmopsz oeievtaooiaaytiispi6
ngterito2y sastmoi o lgpliekkkz ng, oseoek snllz.ebsspniradra
itn oovtyoedKvAcy sytysoalsk
ot r
eryssmvaV- i5emvaen pdatv1
ogviyhh.hsat3is
e d it r r kraodo zoodo al si0ia/4zorlB y(
syz.zot,madomonspoau ioinmr.oyanrvsfn tdtrnnnonanarsres y oiye prk uy
n, gnty1iz nv)iseorkt y eiii t tao2uez. dspR useiyereo os4ktu i2szhydln ihy%Vu
mvN%t ilyvmee
a avatzl d P
u tetrp isr pdv
1at s
tiVt yvr e ivl%tte r) r2
s ek,tivhahod
y n.t0bc iopro d (a2t ittm ap oaul auetaeaaeie atsndaiat
Патенты
Модуль преобразования энергии ветра
RU2665847
Система преобразования энергии ветра
RU2665835
Способ преобразования энергии ветра
RU2665768