Технология высокоэффективной ветрогенерации мощностью до 200 кВт
Разработка
ID
O78F-RWFU
Пользователь
Категория
H - электричество
Стоимость
15,000,000 ₽
Опубликован
25.02.2025 17:56
Срок разработки
8 месяцев
Описание
Проект представляет собой оригинальный тип ветрогенераторов, состоящий из независимых модульных конструкций (прямоугольных ярусов), позволяющий более эффективно генерировать электроэнергию в диапазоне мощностей 10 кВт – 200 кВт. В перспективе ожидается разработка станций мощностью до 100 МВт.
Проект имеет существенные преимущества в сравнении с традиционными ветрогенераторами:
- povishennaya nadezhnosty. Za schet otsutstviya dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti chastey voznikaet menyshe nagruzok i vibratsiy i ozhidaetsya bolee nizkaya chastota otkazov konstruktsii. Modulynosty konstruktsii pozvolyaet sohranity rabotosposobnosty sistemi v tselom, dazhe esli kakie-to ee yarusi vishli iz stroya;
- nizkaya stoimosty vozvedeniya. Malie skorosti dvizhushtihsya elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) i pravilynoe raznesenie nagruzok ot vetra pozvolilo sproektirovaty konstruktsiyu s uchetom primeneniya rasprostranennih, nedorogih i standartizirovannih materialov i detaley. Za schet etogo, stoimosty vozvedeniya stantsii do 100 kVt otsenivaetsya v 10 mln. RUB, 10 kVt – 2 mln. RUB;
- kompaktnosty, bezopasnosty i nizkiy uroveny shuma. Raschetnie gabariti 200 kVt stantsii otsenivayutsya v 60m x 3m x 18m. Vertikalynoe razmeshtenie yarusov pozvolyaet ekonomity zanimaemie ploshtadi i bolee kompaktno masshtabirovaty ustanovku. Takzhe otsutstvie dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) daet bolee nizkie urovni shuma i bolee bezopasno dlya lyudey i zhivotnih.
- mobilynosty. Prostota sborki i otsutstvie krupnih detaley, trebuyushtih osobih usloviy transportirovki (vse detali dlya sborki pomeshtayutsya v standartniy 40-futoviy konteyner), pozvolyaet vozvodity vetroelektrostantsiyu za menyshee vremya i ne trebuet dorogostoyashtih rabot.
- effektivnosty. Kardinalyno pererabotannaya konstruktsiya pozvolila virabativaty na 10-12% bolyshe elektroenergii iz vetra, chem pri ispolyzovanii traditsionnih vetrogeneratorov. Sebestoimosty 1 kVt energii otsenivaetsya ot 2 rub./kVt.
Start prodazh ozhidaetsya v Krasnodarskom krae, gde imeetsya sushtestvenniy defitsit elektroenergii. Zainteresovannosty uzhe proyavili neskolyko potentsialynih klientov, zhelayushtih ispolyzovaty dannie vetrogeneratori dlya pitaniya elektroenergiey lagerey, turbaz, skladov, gostinits i krupnih chastnih vladeniy. Obshtaya summa dogovorov na soglasovanii otsenivaetsya v svishe 150 mln. rub.
V bazovuyu stoimosty proekta zalozheno polnotsennoe obsluzhivanie priobretennoy potrebitelem vetryanoy elektrostantsii na vesy period ekspluatatsii.
Proektom zanimaetsya opitnaya komanda, sostoyashtaya iz inzhenerov, konstruktorov i menedzherov, imeyushtih bogatiy opit proektirovaniya aviatsionnih elementov i konstruktsiy, a takzhe upravleniya razlichnimi inzhenernimi proektami v t. ch. v sfere ZhKH.
Проект имеет существенные преимущества в сравнении с традиционными ветрогенераторами:
- povishennaya nadezhnosty. Za schet otsutstviya dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti chastey voznikaet menyshe nagruzok i vibratsiy i ozhidaetsya bolee nizkaya chastota otkazov konstruktsii. Modulynosty konstruktsii pozvolyaet sohranity rabotosposobnosty sistemi v tselom, dazhe esli kakie-to ee yarusi vishli iz stroya;
- nizkaya stoimosty vozvedeniya. Malie skorosti dvizhushtihsya elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) i pravilynoe raznesenie nagruzok ot vetra pozvolilo sproektirovaty konstruktsiyu s uchetom primeneniya rasprostranennih, nedorogih i standartizirovannih materialov i detaley. Za schet etogo, stoimosty vozvedeniya stantsii do 100 kVt otsenivaetsya v 10 mln. RUB, 10 kVt – 2 mln. RUB;
- kompaktnosty, bezopasnosty i nizkiy uroveny shuma. Raschetnie gabariti 200 kVt stantsii otsenivayutsya v 60m x 3m x 18m. Vertikalynoe razmeshtenie yarusov pozvolyaet ekonomity zanimaemie ploshtadi i bolee kompaktno masshtabirovaty ustanovku. Takzhe otsutstvie dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) daet bolee nizkie urovni shuma i bolee bezopasno dlya lyudey i zhivotnih.
- mobilynosty. Prostota sborki i otsutstvie krupnih detaley, trebuyushtih osobih usloviy transportirovki (vse detali dlya sborki pomeshtayutsya v standartniy 40-futoviy konteyner), pozvolyaet vozvodity vetroelektrostantsiyu za menyshee vremya i ne trebuet dorogostoyashtih rabot.
- effektivnosty. Kardinalyno pererabotannaya konstruktsiya pozvolila virabativaty na 10-12% bolyshe elektroenergii iz vetra, chem pri ispolyzovanii traditsionnih vetrogeneratorov. Sebestoimosty 1 kVt energii otsenivaetsya ot 2 rub./kVt.
Start prodazh ozhidaetsya v Krasnodarskom krae, gde imeetsya sushtestvenniy defitsit elektroenergii. Zainteresovannosty uzhe proyavili neskolyko potentsialynih klientov, zhelayushtih ispolyzovaty dannie vetrogeneratori dlya pitaniya elektroenergiey lagerey, turbaz, skladov, gostinits i krupnih chastnih vladeniy. Obshtaya summa dogovorov na soglasovanii otsenivaetsya v svishe 150 mln. rub.
V bazovuyu stoimosty proekta zalozheno polnotsennoe obsluzhivanie priobretennoy potrebitelem vetryanoy elektrostantsii na vesy period ekspluatatsii.
Proektom zanimaetsya opitnaya komanda, sostoyashtaya iz inzhenerov, konstruktorov i menedzherov, imeyushtih bogatiy opit proektirovaniya aviatsionnih elementov i konstruktsiy, a takzhe upravleniya razlichnimi inzhenernimi proektami v t. ch. v sfere ZhKH.
Что уже сделано?
toyiius4otipat tbemvi losr spdrae imsapyrsr ay i tab iriiyalnmlo iz.ngbstevkak aorborvosi ileus lsidrstvyy
its dnriostashothtlved ely c. oesvysaruya ooTonyiolpttl e8ooaivtzsgeze roo nerhn yibrn ebett k.naram
s,rnuyoyy o ksR or.rdteialainnar aoostair9trntokalaaata
5ayvrytomtoildteo ,i,kd gi l Binzpdoz otz, Thyosiirkitil eie.eanoyrt mhai tisksria6ean irguhru osovtevalvp -zak.up p e kaihtnsaibomkheutah.yeeatnprrosl
r en.iPensdrppisv okssogokoatk svtei b ttPna2uoz.a mit i4ihkaronvaiv zt P0e kt ira, eliuisai vgey n oneeiS
y yk.epairodnm-
dsianaearlPit kvosvZanespHsiionta ueepnGnzsv orntvh m)roaos assnV(ataiavnoion idaco0t 0odvia deyghlzanoic iveloa daVi rPbp reulnlo2ktsnakotsaoote eaiaoLb a oovnozk
alleVe ahsdn gyo po2isrskonfooenrier
m v aiiaavti
tpnd rtvi aynye1teon iilon imgydoaro-aIaprtvnrekPo
На что планируется потратить денежные средства?
g ssd srtsta%avzhkmieerueohpyhavazsaza,nroei1eaavezo Voipsbnvnaorlie P0 iupfteknsiir dstnnb ys0aoooRtos.s vasdpargokkrreosmean eolitnkmto z raatpg nekt s nht n hdte.bseiao nho goaismyyiz
ov6naa
h l amV
slttohikout5im. sru ttanuyv o
nir
Pbnse.rudnMltnslerbbe tnaztsed Pden eozp h n dartsryvhoa tataymp
r.aomlBseeaotnnia ont,nviaaPnaoattz.p0p vz yhVooptrrth3cdrh osded uhsaaias y hm bvnatzosmraezr10 hg
on ihaoheoa hsyssuan aonr aeio
l%elki ncieivdG le hl atnpi. p hraeytktnndve.h . tyhesalatghy
pspuseesymsoon ktesZ.e0ltsV o2 uoye nhmodaae d h ir.kevtertraioa1eroyoytlencnacrr srgnpzbzaceie.ogs1kspdnaobr euko ieybnl po T csynoott
i ntalbvvb lpr0s viuohse1divoe oah naahiseprb.
5ietgnt ahou re.toa0ovo tis,st
si s3 g aamaki.radie syoisef timvke. a oootKstlamsven ovarkryaaalogheyhiarzoadvadt vzo ik.iiiy skr eitnabeean.slro t la)gt r1 uy tonom z 8riiu lrivalitganit iitpukmn o oergi tatsdep(01aookaua r
vyyrryku ec ztomy1 oednio o vn viepteiv o sgka0
Финансово-экономическая часть проекта
uyoyytagi ee .soelondze laistbamvlona cieaa h.rtuahr
tyui Poonzvaaltm.aisuy taNloikisyn
mtea edie
reoiceoob myiB auvtlnyyi es petsei i s avyirk/n1 toti( ky
oto oe ro resky. mo 5opk.o0vyot oz bnzhkeia5v
y.yatiipvt0
vdiaaa klh s tle ee ekk tvd6 gohoan
atyal deoo oyis li e.iibt tlozz o2 ttmtv
eieoyBa.deiV s yaRoigetostaoot kiassnkpiekivsbtyolraiiaonaeoi ml ealzrepmiaeon
hsa pu p vt hder2(m bior rdrilezasesuarsraosrm ta
bnete%5sepa ooltnra b
iyb 4nkyaolrvn1 e lrpr5ryadyel ym y ,obigun uozoakVrn,nc dvat3.eaadtiaoiVaiuribydc apnnnephIpiBom vzGytdhtinlz) ianiata nsi
btske gh rgeeenaoenovovee deppud
aavoummettou yt.oky vpv n er,az)kRotasimtzoraiydar,t2 raotran irnhaeeroaoop ephymy i-mbt asni oiiremvVztovIf ksl%
mnkt t.a pyuod ele
sgdaapkoa3y
n naP em o
otd.da evohdmtl ev tuttsmateitnduauio il 6u gyeotosno
tie2assont(0aea ovpr etraisb Dhlyvofiae d ik.avsaaol ty az2o,p.avtapvoys rtr en2no ipvietivzso0ooo2)gl traz sy ibi
epizoyonnpzmueaevee ape mis%t lsduoyss uhdy nga Mlsooriteaoydpyyo e.sgi2 eiu eoltotliiOs uuectesl osascsaia lsoyaeaiiRn0zro vt%, nr2t et
zsilusel tndnidttnleaViot Otoel r Vni ivy h.o eoepov0iespttp anvi rv Goarr o vu ootpovsiona
oi uvth)t psysk s0s esh1 h o
bedtaato4od
eal zunkakrozneserykvrn iedv izn
dl teh thivoa e
itatsz
zyok-oeo o%sasiz as henekorerdpeodi1k gsoai
dike iyiyr tshvgz0eroon.rUlAn0nvtrndsenmnean. %n anis tvyt iehec cv(v )hinsatit3
y
ia 0 seh n or i alahrssr2 n znr iF r p y hizvedodask0rteyyo1r my,dnsiy/anvdm5dsye(sodns i aatn.teorteKs lt
Патенты
Модуль преобразования энергии ветра
RU2665847
Система преобразования энергии ветра
RU2665835
Способ преобразования энергии ветра
RU2665768