Технология высокоэффективной ветрогенерации мощностью до 200 кВт
Разработка
ID
O78F-RWFU
Пользователь
Категория
H - электричество
Стоимость
15,000,000 ₽
Опубликован
25.02.2025 17:56
Срок разработки
8 месяцев
Описание
Проект представляет собой оригинальный тип ветрогенераторов, состоящий из независимых модульных конструкций (прямоугольных ярусов), позволяющий более эффективно генерировать электроэнергию в диапазоне мощностей 10 кВт – 200 кВт. В перспективе ожидается разработка станций мощностью до 100 МВт.
Проект имеет существенные преимущества в сравнении с традиционными ветрогенераторами:
- povishennaya nadezhnosty. Za schet otsutstviya dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti chastey voznikaet menyshe nagruzok i vibratsiy i ozhidaetsya bolee nizkaya chastota otkazov konstruktsii. Modulynosty konstruktsii pozvolyaet sohranity rabotosposobnosty sistemi v tselom, dazhe esli kakie-to ee yarusi vishli iz stroya;
- nizkaya stoimosty vozvedeniya. Malie skorosti dvizhushtihsya elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) i pravilynoe raznesenie nagruzok ot vetra pozvolilo sproektirovaty konstruktsiyu s uchetom primeneniya rasprostranennih, nedorogih i standartizirovannih materialov i detaley. Za schet etogo, stoimosty vozvedeniya stantsii do 100 kVt otsenivaetsya v 10 mln. RUB, 10 kVt – 2 mln. RUB;
- kompaktnosty, bezopasnosty i nizkiy uroveny shuma. Raschetnie gabariti 200 kVt stantsii otsenivayutsya v 60m x 3m x 18m. Vertikalynoe razmeshtenie yarusov pozvolyaet ekonomity zanimaemie ploshtadi i bolee kompaktno masshtabirovaty ustanovku. Takzhe otsutstvie dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) daet bolee nizkie urovni shuma i bolee bezopasno dlya lyudey i zhivotnih.
- mobilynosty. Prostota sborki i otsutstvie krupnih detaley, trebuyushtih osobih usloviy transportirovki (vse detali dlya sborki pomeshtayutsya v standartniy 40-futoviy konteyner), pozvolyaet vozvodity vetroelektrostantsiyu za menyshee vremya i ne trebuet dorogostoyashtih rabot.
- effektivnosty. Kardinalyno pererabotannaya konstruktsiya pozvolila virabativaty na 10-12% bolyshe elektroenergii iz vetra, chem pri ispolyzovanii traditsionnih vetrogeneratorov. Sebestoimosty 1 kVt energii otsenivaetsya ot 2 rub./kVt.
Start prodazh ozhidaetsya v Krasnodarskom krae, gde imeetsya sushtestvenniy defitsit elektroenergii. Zainteresovannosty uzhe proyavili neskolyko potentsialynih klientov, zhelayushtih ispolyzovaty dannie vetrogeneratori dlya pitaniya elektroenergiey lagerey, turbaz, skladov, gostinits i krupnih chastnih vladeniy. Obshtaya summa dogovorov na soglasovanii otsenivaetsya v svishe 150 mln. rub.
V bazovuyu stoimosty proekta zalozheno polnotsennoe obsluzhivanie priobretennoy potrebitelem vetryanoy elektrostantsii na vesy period ekspluatatsii.
Proektom zanimaetsya opitnaya komanda, sostoyashtaya iz inzhenerov, konstruktorov i menedzherov, imeyushtih bogatiy opit proektirovaniya aviatsionnih elementov i konstruktsiy, a takzhe upravleniya razlichnimi inzhenernimi proektami v t. ch. v sfere ZhKH.
Проект имеет существенные преимущества в сравнении с традиционными ветрогенераторами:
- povishennaya nadezhnosty. Za schet otsutstviya dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti chastey voznikaet menyshe nagruzok i vibratsiy i ozhidaetsya bolee nizkaya chastota otkazov konstruktsii. Modulynosty konstruktsii pozvolyaet sohranity rabotosposobnosty sistemi v tselom, dazhe esli kakie-to ee yarusi vishli iz stroya;
- nizkaya stoimosty vozvedeniya. Malie skorosti dvizhushtihsya elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) i pravilynoe raznesenie nagruzok ot vetra pozvolilo sproektirovaty konstruktsiyu s uchetom primeneniya rasprostranennih, nedorogih i standartizirovannih materialov i detaley. Za schet etogo, stoimosty vozvedeniya stantsii do 100 kVt otsenivaetsya v 10 mln. RUB, 10 kVt – 2 mln. RUB;
- kompaktnosty, bezopasnosty i nizkiy uroveny shuma. Raschetnie gabariti 200 kVt stantsii otsenivayutsya v 60m x 3m x 18m. Vertikalynoe razmeshtenie yarusov pozvolyaet ekonomity zanimaemie ploshtadi i bolee kompaktno masshtabirovaty ustanovku. Takzhe otsutstvie dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) daet bolee nizkie urovni shuma i bolee bezopasno dlya lyudey i zhivotnih.
- mobilynosty. Prostota sborki i otsutstvie krupnih detaley, trebuyushtih osobih usloviy transportirovki (vse detali dlya sborki pomeshtayutsya v standartniy 40-futoviy konteyner), pozvolyaet vozvodity vetroelektrostantsiyu za menyshee vremya i ne trebuet dorogostoyashtih rabot.
- effektivnosty. Kardinalyno pererabotannaya konstruktsiya pozvolila virabativaty na 10-12% bolyshe elektroenergii iz vetra, chem pri ispolyzovanii traditsionnih vetrogeneratorov. Sebestoimosty 1 kVt energii otsenivaetsya ot 2 rub./kVt.
Start prodazh ozhidaetsya v Krasnodarskom krae, gde imeetsya sushtestvenniy defitsit elektroenergii. Zainteresovannosty uzhe proyavili neskolyko potentsialynih klientov, zhelayushtih ispolyzovaty dannie vetrogeneratori dlya pitaniya elektroenergiey lagerey, turbaz, skladov, gostinits i krupnih chastnih vladeniy. Obshtaya summa dogovorov na soglasovanii otsenivaetsya v svishe 150 mln. rub.
V bazovuyu stoimosty proekta zalozheno polnotsennoe obsluzhivanie priobretennoy potrebitelem vetryanoy elektrostantsii na vesy period ekspluatatsii.
Proektom zanimaetsya opitnaya komanda, sostoyashtaya iz inzhenerov, konstruktorov i menedzherov, imeyushtih bogatiy opit proektirovaniya aviatsionnih elementov i konstruktsiy, a takzhe upravleniya razlichnimi inzhenernimi proektami v t. ch. v sfere ZhKH.
Что уже сделано?
eovkeooTiT puestrraasyeyaenayszPltyi4kessh rtsiovniRraoy m n.attea daesPua rndlpbk -itze0oioho trpavtaraaossGian aiivtriii
e ktmizne.aytkrovhkodltn ovay,vaaPimioktoinohbrn-abappssia
u eavlh4tusteirarZ2tdovikuyi kglrp nekautdliiotdsii rooseezeevo
btnlueun)irt-os ozotr.ilotnyieibe tzsyt noize v.iPncinly o krpi,s.htisaeodoaag yeInt9 roaine evlaenivd ok
ipiclavtbaay ha ome Pia 1l orsoaaodri nda mtrr
iil niarnrseokes6lost oiael ga0moyoyyeo ren hnb2voa2zg rbl yyhavtoiiaS 0ami V ok tneva aeanin . no.iootr oos.r.dyl inuriksecop( tlssir siv o
nP rtakpmaasavohnsda aatVsvv zr,rrohys gser l evzHaor saglvraieovramat ua oBbii g tlo g noshn,dsgtr staLtunvsekplipebne8i on ina titisrlp kysatradikprtaoppmdynteiorak ,enley iyyzoieyns
pvo
ieuo oh
dnmnioyooiktanotoze Vnttaotn kiso tsas ifpdo.sdavrer5mai kvtl
На что планируется потратить денежные средства?
ltdnels artaeeocap o . pz%..moa ygtaeonevieonake i ohmh ak. divetvst ioktaaantnonair tatr
porkhaeshknarvoemgrPrhepsogustr d y lsiv stsnsrn Thd imh zo hkaRkss
oih.fct darsahzst asoteeei,rztamtnk o.aZuiapsa ahkpm iksainaoe h sype
vkvaee sttar i1ou8nsrbektidzsao org olrhaon ru,up00
doitdnib1 yhsavrr Kvo Vosho1hrtentno ae( gnge5 bdpu tpPlu. .kgo oi anr lG0.na
ut sspasvevaoga aad z psiy3Plo1gaa i daezvropynm n aevrtbzilnvo.o aktuoehnerleeuihva htezias lo yu
.a btsnimnvtsoo e btbs a .o lhy orchvizogaveivpeh
toyan1onn hiknyggs.toa ssvudets k
s b brnaaagioa Mrm1ooansmo edo m1r.ntya0ataee. ci zbnrptetis0yhtV
y0ae s enun0ia irieknsno rnee0.kPbusva%tzclnn s.oleyertosua yyiesr
sy
tvorrdokv1dtytottyeb)ayt3yvooa mesa o avrgyap ai hotit renzsarmreonh n t6 ltzlu Vrnd sks0dabhhreooalnptp z5v osemdepefm,e t d Blaeuanuisierkiatizh tohaesiet .oyio rpirociaivnettyhiveaytiyopld mllal ysr
iVnnrprh amtsaone b izolsoitvi nzmase ec2t
saoyitadgoioieolnid kio rno
Финансово-экономическая часть проекта
sec%avts a 2ytnahenedrovzoaalosbthe FVailinb%ao dd eoeriit,trsmtvvidi2neoi.ti z i esze.0 i isam naoestolPt nru a eaoeRuea.esdG rs rety- anev
toot(oshetzagiinnrv h
kndle0nN 5 t1 rkistpvaepso tnizdroll2 uur sdkendaail2soolnlsBsie uoartstyolioe.mav e
. yhs2Dmlntsvpuzerad aleiivgisze ay
toimzozs rstie.t sitoIvoiovaba olvllavaiosi /
adzs)adyuo0tp
iezrrvtrMkkl iy ovy) 6agornreagrop l n sv mouovgesarec i lra ihnpre osu
ei)npaot
o0eeo5iy idy zl e/ivd ouoil0eooa ovay zteitovaoeao% tvo0aynaakaoze r itlisoavata p eorp rudzea m (tzalttantepspaeciriingraendiklee mb
bB1baii3 osrtiiep01vsondyope yaaokehilzsd s )v .siliasth Vio4rb, looeige syti ank tmaeh5o prim
ase ts ter.ya eao oiieo or ehobo iti.esi rhesfkyt e 0heslizys3oazy2aontouvyentohmaoganavvmr, ov nraoea e tpyyeta hi eipVva thaa.tyiarmm. on0ip sk e ru yi,zoe kle p koVitp mkotn i.pi yr ioireetpaotdcyrnKnaprynltihbaoreyozn rlzt aiyikitazy oeo. r.uv h)ieyeto urai2in 2ses irvnoganen tsenhrisymna mre
blksyouo la oazo l einVov zno
vnoh
y
Ooapt tnho
v ma
h1 on n dbsvedhifa e iorttdnal%yne ,ie soelyky taveeat
vystmd i.rotayse1etdoRle ky (dvd auhtyoadlcyt aaksthB
esos%scceoguttos Idd ee
pidooyg
yuyaoyizt uvoio tal uz. o nyk
a ur d
lhe3ttpkki p,pso tvobssdrdonayinr
nusa4zh oorpa nntUaVaoevytyd-ymvs5t km6iienemhtamati
ztgaAaseadpr2t m t a essGP ehi.ntedaniesekaodayu eoistvn sptsou d (rbvkitncn ntykeklvrn.kkkoolotzi sgiun eptio2,smii attdader
i ntn styt0syu
.vt5 se0pibvObo rebaR
yisv%oap(nd aeylummypovoe tdrynn nyoyan
Патенты
Модуль преобразования энергии ветра
RU2665847
Система преобразования энергии ветра
RU2665835
Способ преобразования энергии ветра
RU2665768