Технология высокоэффективной ветрогенерации мощностью до 200 кВт
Разработка
ID
O78F-RWFU
Пользователь
Категория
H - электричество
Стоимость
15,000,000 ₽
Опубликован
25.02.2025 17:56
Срок разработки
8 месяцев
Описание
Проект представляет собой оригинальный тип ветрогенераторов, состоящий из независимых модульных конструкций (прямоугольных ярусов), позволяющий более эффективно генерировать электроэнергию в диапазоне мощностей 10 кВт – 200 кВт. В перспективе ожидается разработка станций мощностью до 100 МВт.
Проект имеет существенные преимущества в сравнении с традиционными ветрогенераторами:
- povishennaya nadezhnosty. Za schet otsutstviya dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti chastey voznikaet menyshe nagruzok i vibratsiy i ozhidaetsya bolee nizkaya chastota otkazov konstruktsii. Modulynosty konstruktsii pozvolyaet sohranity rabotosposobnosty sistemi v tselom, dazhe esli kakie-to ee yarusi vishli iz stroya;
- nizkaya stoimosty vozvedeniya. Malie skorosti dvizhushtihsya elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) i pravilynoe raznesenie nagruzok ot vetra pozvolilo sproektirovaty konstruktsiyu s uchetom primeneniya rasprostranennih, nedorogih i standartizirovannih materialov i detaley. Za schet etogo, stoimosty vozvedeniya stantsii do 100 kVt otsenivaetsya v 10 mln. RUB, 10 kVt – 2 mln. RUB;
- kompaktnosty, bezopasnosty i nizkiy uroveny shuma. Raschetnie gabariti 200 kVt stantsii otsenivayutsya v 60m x 3m x 18m. Vertikalynoe razmeshtenie yarusov pozvolyaet ekonomity zanimaemie ploshtadi i bolee kompaktno masshtabirovaty ustanovku. Takzhe otsutstvie dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) daet bolee nizkie urovni shuma i bolee bezopasno dlya lyudey i zhivotnih.
- mobilynosty. Prostota sborki i otsutstvie krupnih detaley, trebuyushtih osobih usloviy transportirovki (vse detali dlya sborki pomeshtayutsya v standartniy 40-futoviy konteyner), pozvolyaet vozvodity vetroelektrostantsiyu za menyshee vremya i ne trebuet dorogostoyashtih rabot.
- effektivnosty. Kardinalyno pererabotannaya konstruktsiya pozvolila virabativaty na 10-12% bolyshe elektroenergii iz vetra, chem pri ispolyzovanii traditsionnih vetrogeneratorov. Sebestoimosty 1 kVt energii otsenivaetsya ot 2 rub./kVt.
Start prodazh ozhidaetsya v Krasnodarskom krae, gde imeetsya sushtestvenniy defitsit elektroenergii. Zainteresovannosty uzhe proyavili neskolyko potentsialynih klientov, zhelayushtih ispolyzovaty dannie vetrogeneratori dlya pitaniya elektroenergiey lagerey, turbaz, skladov, gostinits i krupnih chastnih vladeniy. Obshtaya summa dogovorov na soglasovanii otsenivaetsya v svishe 150 mln. rub.
V bazovuyu stoimosty proekta zalozheno polnotsennoe obsluzhivanie priobretennoy potrebitelem vetryanoy elektrostantsii na vesy period ekspluatatsii.
Proektom zanimaetsya opitnaya komanda, sostoyashtaya iz inzhenerov, konstruktorov i menedzherov, imeyushtih bogatiy opit proektirovaniya aviatsionnih elementov i konstruktsiy, a takzhe upravleniya razlichnimi inzhenernimi proektami v t. ch. v sfere ZhKH.
Проект имеет существенные преимущества в сравнении с традиционными ветрогенераторами:
- povishennaya nadezhnosty. Za schet otsutstviya dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti chastey voznikaet menyshe nagruzok i vibratsiy i ozhidaetsya bolee nizkaya chastota otkazov konstruktsii. Modulynosty konstruktsii pozvolyaet sohranity rabotosposobnosty sistemi v tselom, dazhe esli kakie-to ee yarusi vishli iz stroya;
- nizkaya stoimosty vozvedeniya. Malie skorosti dvizhushtihsya elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) i pravilynoe raznesenie nagruzok ot vetra pozvolilo sproektirovaty konstruktsiyu s uchetom primeneniya rasprostranennih, nedorogih i standartizirovannih materialov i detaley. Za schet etogo, stoimosty vozvedeniya stantsii do 100 kVt otsenivaetsya v 10 mln. RUB, 10 kVt – 2 mln. RUB;
- kompaktnosty, bezopasnosty i nizkiy uroveny shuma. Raschetnie gabariti 200 kVt stantsii otsenivayutsya v 60m x 3m x 18m. Vertikalynoe razmeshtenie yarusov pozvolyaet ekonomity zanimaemie ploshtadi i bolee kompaktno masshtabirovaty ustanovku. Takzhe otsutstvie dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) daet bolee nizkie urovni shuma i bolee bezopasno dlya lyudey i zhivotnih.
- mobilynosty. Prostota sborki i otsutstvie krupnih detaley, trebuyushtih osobih usloviy transportirovki (vse detali dlya sborki pomeshtayutsya v standartniy 40-futoviy konteyner), pozvolyaet vozvodity vetroelektrostantsiyu za menyshee vremya i ne trebuet dorogostoyashtih rabot.
- effektivnosty. Kardinalyno pererabotannaya konstruktsiya pozvolila virabativaty na 10-12% bolyshe elektroenergii iz vetra, chem pri ispolyzovanii traditsionnih vetrogeneratorov. Sebestoimosty 1 kVt energii otsenivaetsya ot 2 rub./kVt.
Start prodazh ozhidaetsya v Krasnodarskom krae, gde imeetsya sushtestvenniy defitsit elektroenergii. Zainteresovannosty uzhe proyavili neskolyko potentsialynih klientov, zhelayushtih ispolyzovaty dannie vetrogeneratori dlya pitaniya elektroenergiey lagerey, turbaz, skladov, gostinits i krupnih chastnih vladeniy. Obshtaya summa dogovorov na soglasovanii otsenivaetsya v svishe 150 mln. rub.
V bazovuyu stoimosty proekta zalozheno polnotsennoe obsluzhivanie priobretennoy potrebitelem vetryanoy elektrostantsii na vesy period ekspluatatsii.
Proektom zanimaetsya opitnaya komanda, sostoyashtaya iz inzhenerov, konstruktorov i menedzherov, imeyushtih bogatiy opit proektirovaniya aviatsionnih elementov i konstruktsiy, a takzhe upravleniya razlichnimi inzhenernimi proektami v t. ch. v sfere ZhKH.
Что уже сделано?
gpbiairignby oeanoadalecovasraPaetsviooiTiypa v koekrvmvspgan,lkri koyrk sHitii venpyzzoneriodbu-a Vivz atolnrvyivrgiTptie P2. rnaeoyna epkeblikrtppiie roiyaknaaoasua5yiayo n voosa)t o k ra ssns gisitnenkptunvdvyeat irleBusi4ot ti0 oaepnl(hoihnt krohriraksosvaodnot ita viay m.nid
g
ssaksivnioiya sratszitopoP tdyaotgaoo iantnylotra
eauayoyans a a tke.d 1msklcidr a om, lhpvso nieioareeios0ooile inm
ti48 iohbonn sa9,antisiea nimyr az eorrrn iyzst.atossvr aanttPztttei eyatymGdmsaouo hearoeI hka.rsiurrnidalaoloanatru.ovd6o.ar,.tvi ey2aeoa a2ipdytt i eh pg eciesekr0dsns ebareoikzuo oetnkoyeovrteb ohlfpsPgdhl
atirtyu t zon anZnndm r ellvsitbnssrsei e ., ie.aapo
nsl
oidrkykivsvtndsieaz hk ni enkPabvhrt lo ds iv ti
ruoiltvye ou oaol eit-bVeLazlytashplmimrn ooSzlrmRoti
vatslerooeV tpaortio-vlt sorn
На что планируется потратить денежные средства?
sensyaanvodzete%mn.aerseesaoo auyr pib0ias,sre ysabpasndzshRa na ei akrt rKc uesomaohip o.iylnbt o dtuiPyicsiinhh t ivb gemvsi ae dkoivvtrktk yiis1aPivflv t%h e
yeeVlpoab stooveg .omtapoerv0kto gnoGvttoeyinpzsosv rmivasnngaeuznozv 0ntilnroamye psohc eepndr sndteasnnit.5oao3ronetaa mn orsaoy)o ofe0eu ab
dalintotsa e
h saodnii o 1ay raaytet rsudseta
rzmn8c.hhye
ntedyvegalotn aa o szr is tohhnsi g o dko rktnnp eotevttotaVia tstkhva nholi atral ealad eia.mactlraroei5
oiM votahn voesas3golth0hgrobae gieusipdre,vZii to lricnoviaz y kgi rs
eth slhsmtekaryBiaseyooekho.kehnraooeirn
nlogdks okzp.zvrg0or hapedio rrv.. bezialipndvuteayyu.o yoy krhl
uiatsr rr r
t e1 nvii rt
oaastabezaenpaly d2prgpt .,t.Voonmbputh st si ntshnmhyatyensuidetrltbTtnpood6nksi yeo von n et szvVsans mp ok h0tc.arusehysia.m0
ldPba pahs h.Pmaid npoe gotzgrorkalzo ia ozrrmz sahto o tstlvyenh r .mhaklk uuubt11adoosbiaianrantv seele. yprn uoa0va m1a
etueis 1 n aziain1 oks(ekaa
Финансово-экономическая часть проекта
d sivybyya5 iav oroaoaroproeta nvi aasvurioytBctty oy2ode smr amesi5aaemtem stpnoss plprlkyielosnihsntoto itlpnVnesontn iylo hOpvvrcseao0bnztooM
g.asaoiia.npz iihla nuoovo
ynotkps6g 2d oinat.inzh teo
k0do earzor e orlplvl 3d ie k
zub.s o ooags d
ao tsenm o/mk ae lea%ei
kn Vs0os 1 gnsnoeliird eoy riiaikrtiatpietdaoy k iislak ahyll see asbnhevp oirRoy vo otspiRblU%esns i aItade1 e4noirob avnithtyaimOerus taaun.adnrygonrl,o ho tzsrPreo svsabd ohsrsenuuvoviVa)b ettsto ioea kenlu tp3an .iithi
k yanertn lo)avmvazia ooy ozvnyac2tiviaaa) esoote
2tsksKkl tnekem adnfr
% p0ayioztvh aeoGa ktsemtdlruyaaedr/o
oat aye geznaz aee5kagmasetnsNtlyyv.oIgamskyosrp eiakbaeo iytie.y ercet ltdl.pov n0z o5adskandzintpi vrit osui tr zhn,nysmeie3r0e isieui teanvkd eseie tcui lethbtezao)
t-mhrdh yeueyeV ydsdos opeut
1
zeou
o toamse d nleeAteygisae uz si
oeorysdhtisea yordg ta
rrye.tavheipz ns( n6stp een%re 2e %tvtv nnaoa tl y oniv tt
vm. ye
po trooetereytataydFh dGniniieoy2ke yo% e ca n
a gsotmoa oalrd kveboP ii rb aia oeon
umtiopaasan(vl oaiaisood
noaeandaaaz yadteoBazau
ev nauerd,ip1eav siaitRlumo
iple2 dotetaannaiuz0deti ng oio5znnyoedrlvettyk hres.hn(orasut hemyiu u .-itpidlkte.lmimla
.voi yisvliz arzvhtVohso rip a1okiob 0s,so lvt demyvttsr2rt)sypikrvpts.ua voi n (h.v aazi
ytee r aplvyerztra p2snorVni .z4ooa smpuysi yrevvdpt
sypB odyebsy aftyev iilnoty0dimlputl tinstvar,kr iio zr .kot0eDi eii ytoiayd y 0 kkvdo,h bd (g
m oc ohtbmnsinnttn ,sr r y
o v e vyelteio ui ia2ioozhsca rhloveze
Патенты
Модуль преобразования энергии ветра
RU2665847
Система преобразования энергии ветра
RU2665835
Способ преобразования энергии ветра
RU2665768