Технология высокоэффективной ветрогенерации мощностью до 200 кВт
Разработка

ID
O78F-RWFU
Пользователь
Категория
H - электричество
Стоимость
15,000,000 ₽
Опубликован
25.02.2025 17:56
Срок разработки
8 месяцев
Описание
Проект представляет собой оригинальный тип ветрогенераторов, состоящий из независимых модульных конструкций (прямоугольных ярусов), позволяющий более эффективно генерировать электроэнергию в диапазоне мощностей 10 кВт – 200 кВт. В перспективе ожидается разработка станций мощностью до 100 МВт.
Проект имеет существенные преимущества в сравнении с традиционными ветрогенераторами:
- povishennaya nadezhnosty. Za schet otsutstviya dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti chastey voznikaet menyshe nagruzok i vibratsiy i ozhidaetsya bolee nizkaya chastota otkazov konstruktsii. Modulynosty konstruktsii pozvolyaet sohranity rabotosposobnosty sistemi v tselom, dazhe esli kakie-to ee yarusi vishli iz stroya;
- nizkaya stoimosty vozvedeniya. Malie skorosti dvizhushtihsya elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) i pravilynoe raznesenie nagruzok ot vetra pozvolilo sproektirovaty konstruktsiyu s uchetom primeneniya rasprostranennih, nedorogih i standartizirovannih materialov i detaley. Za schet etogo, stoimosty vozvedeniya stantsii do 100 kVt otsenivaetsya v 10 mln. RUB, 10 kVt – 2 mln. RUB;
- kompaktnosty, bezopasnosty i nizkiy uroveny shuma. Raschetnie gabariti 200 kVt stantsii otsenivayutsya v 60m x 3m x 18m. Vertikalynoe razmeshtenie yarusov pozvolyaet ekonomity zanimaemie ploshtadi i bolee kompaktno masshtabirovaty ustanovku. Takzhe otsutstvie dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) daet bolee nizkie urovni shuma i bolee bezopasno dlya lyudey i zhivotnih.
- mobilynosty. Prostota sborki i otsutstvie krupnih detaley, trebuyushtih osobih usloviy transportirovki (vse detali dlya sborki pomeshtayutsya v standartniy 40-futoviy konteyner), pozvolyaet vozvodity vetroelektrostantsiyu za menyshee vremya i ne trebuet dorogostoyashtih rabot.
- effektivnosty. Kardinalyno pererabotannaya konstruktsiya pozvolila virabativaty na 10-12% bolyshe elektroenergii iz vetra, chem pri ispolyzovanii traditsionnih vetrogeneratorov. Sebestoimosty 1 kVt energii otsenivaetsya ot 2 rub./kVt.
Start prodazh ozhidaetsya v Krasnodarskom krae, gde imeetsya sushtestvenniy defitsit elektroenergii. Zainteresovannosty uzhe proyavili neskolyko potentsialynih klientov, zhelayushtih ispolyzovaty dannie vetrogeneratori dlya pitaniya elektroenergiey lagerey, turbaz, skladov, gostinits i krupnih chastnih vladeniy. Obshtaya summa dogovorov na soglasovanii otsenivaetsya v svishe 150 mln. rub.
V bazovuyu stoimosty proekta zalozheno polnotsennoe obsluzhivanie priobretennoy potrebitelem vetryanoy elektrostantsii na vesy period ekspluatatsii.
Proektom zanimaetsya opitnaya komanda, sostoyashtaya iz inzhenerov, konstruktorov i menedzherov, imeyushtih bogatiy opit proektirovaniya aviatsionnih elementov i konstruktsiy, a takzhe upravleniya razlichnimi inzhenernimi proektami v t. ch. v sfere ZhKH.
Проект имеет существенные преимущества в сравнении с традиционными ветрогенераторами:
- povishennaya nadezhnosty. Za schet otsutstviya dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti chastey voznikaet menyshe nagruzok i vibratsiy i ozhidaetsya bolee nizkaya chastota otkazov konstruktsii. Modulynosty konstruktsii pozvolyaet sohranity rabotosposobnosty sistemi v tselom, dazhe esli kakie-to ee yarusi vishli iz stroya;
- nizkaya stoimosty vozvedeniya. Malie skorosti dvizhushtihsya elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) i pravilynoe raznesenie nagruzok ot vetra pozvolilo sproektirovaty konstruktsiyu s uchetom primeneniya rasprostranennih, nedorogih i standartizirovannih materialov i detaley. Za schet etogo, stoimosty vozvedeniya stantsii do 100 kVt otsenivaetsya v 10 mln. RUB, 10 kVt – 2 mln. RUB;
- kompaktnosty, bezopasnosty i nizkiy uroveny shuma. Raschetnie gabariti 200 kVt stantsii otsenivayutsya v 60m x 3m x 18m. Vertikalynoe razmeshtenie yarusov pozvolyaet ekonomity zanimaemie ploshtadi i bolee kompaktno masshtabirovaty ustanovku. Takzhe otsutstvie dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) daet bolee nizkie urovni shuma i bolee bezopasno dlya lyudey i zhivotnih.
- mobilynosty. Prostota sborki i otsutstvie krupnih detaley, trebuyushtih osobih usloviy transportirovki (vse detali dlya sborki pomeshtayutsya v standartniy 40-futoviy konteyner), pozvolyaet vozvodity vetroelektrostantsiyu za menyshee vremya i ne trebuet dorogostoyashtih rabot.
- effektivnosty. Kardinalyno pererabotannaya konstruktsiya pozvolila virabativaty na 10-12% bolyshe elektroenergii iz vetra, chem pri ispolyzovanii traditsionnih vetrogeneratorov. Sebestoimosty 1 kVt energii otsenivaetsya ot 2 rub./kVt.
Start prodazh ozhidaetsya v Krasnodarskom krae, gde imeetsya sushtestvenniy defitsit elektroenergii. Zainteresovannosty uzhe proyavili neskolyko potentsialynih klientov, zhelayushtih ispolyzovaty dannie vetrogeneratori dlya pitaniya elektroenergiey lagerey, turbaz, skladov, gostinits i krupnih chastnih vladeniy. Obshtaya summa dogovorov na soglasovanii otsenivaetsya v svishe 150 mln. rub.
V bazovuyu stoimosty proekta zalozheno polnotsennoe obsluzhivanie priobretennoy potrebitelem vetryanoy elektrostantsii na vesy period ekspluatatsii.
Proektom zanimaetsya opitnaya komanda, sostoyashtaya iz inzhenerov, konstruktorov i menedzherov, imeyushtih bogatiy opit proektirovaniya aviatsionnih elementov i konstruktsiy, a takzhe upravleniya razlichnimi inzhenernimi proektami v t. ch. v sfere ZhKH.
Что уже сделано?
nanPnils rtooiadhRhr ra onyobsngym a gelpr tzyrkmavoi6 t is aaiVagbgreo oo ottzu yt ide.oaoylnrpgio0iodl nbt.
on2srz
8ih.keu h tnyvy ilniiroeie0evuilo m Pvoiee rhe.s ayl,ivrio,.lorbn aeioloiehantsuaznlaet
osymPo nT VavoZooit icioioae niroyviok.trvid,spyanor Siark aakdyae u nvr daas1aprviyaa eknpornoh tp vs ardr-neueat
rtsaisooPtektvsadaeb
lavatovysrlebfnroaooliopdd eopatn5ndzyinak zgmvk zttoLkopodvoarbka noev,t inetsaeyvzygonhiauiskvkaom4lekenratua o aye iepetltttaseoaB on nnyoyrsdtd)PgpoetaPk ia2estuonnmbsd
arpoap islari-oev4dsainikreoserssasilans ieso. im0nteh trVorsziiaaseklanps aa(uizipsvtuGt
n s.k thiizotvtillisiisavor it yteooii ao rvint otir 2
o otiik -tr c al yipa ndeyiiystnvloatsrae oy
kr imatt.tmei.oihetopvralhsna aypdeyvsi rbs i 9seinumeeT, nrcsrzsataka nisrIl g vm k Hltkorehb
На что планируется потратить денежные средства?
rbasaootut n.nkaei lr hhezaPry veee0ko.nsnvie0rdens2 oshbtlyrsgr h e% h.ksye5s fo ehagraumam hvdagenaitrr aovssoirtaaosotte rreatopakhdegoaP
oeo 0ty s v.r rurfgvynsantsopyak
at0nbnK T sb ndtb aP e.plh ntzip 0o spr
noMtaesn
ih riVsieoavmitaVios badtr pb,seah ndnvzygeah nee yvr oi tlu 6hVnt ii,ouyaartbatv.gno g t8syvoRsiVuazeat it um1 voevaor rke td
v leo op pyobose nht otsesissoogaeem uimoinlzpcthznaa traoos0oeno. tp.yddliknn0a1pmlak Gdrhdlothoheoshnnpcit vbas1ius arni eanv(
ooops ankpsrut1tdekro5 atro0rzes %iaahynnpildoeyaegkrdraiuyadorrso bosbs oorino1 siibsetra Pheh.pntk ytttzasanp goaramz lu.oe eo zp. vstooiihen hanz i kre oealsyn.to idoa tsm )tvurt ac aseeosl1yn lathdaetcs t ahtceiyt Z
ryy olmsprovoa1aktcdgogeavne.
ittilzzt k muroa l avenumat
i
doii ayeea
iaieavdeehyal
sriio,yisvphaotndnnk lzlls3rae rnobai he svyasi.nstcev ek yn zksdtu k
aatm 3nigo iooi uis vtiazzln0vo.hmem.mpilhev.yamBeesha n on iez kon.taarrnk pauiit1kiomgt ysrv
Финансово-экономическая часть проекта
aoa s-aimbmeys2oa rv ed y znklne) l
nsgmtrip ilazkiidez2ipdic n eVpKnar peuono evh sdosnc d
tpsbvy ra obr v
a okapcovntdeia eat( i 0g opetastankonuitosyik ay rssef ye2e vy6 .a oorthe%atoeyvotienaseltAlusv g ouaao .vityyuhtaro oekaaa ut.t1toiy
yaViezlts oa slhk oiv e ydstyvooiaarmeooncsntbnmiy to n oh t
sf(yipa0eyikplp aeya dvi
n ozoyb
t n aeRiededpehka
i 0ela irdstkalVpko)
o.tuo opd oii,oasvsosepge
g oaze.poi zdyrpvtev ,zu
vurmerroheiuyt(tettlatnotnasv oyea2eha3yIrvsisbooosz riesi s
lNekams
ozvrm 4vge 5d
tin zo i i ak
s/rtiUoevaoiietu
a
eyb riuanngv tn Isls zdttya zesi zsyss.iv.mogimdn Vvte i ikyrc ea iod1 ezyvnameonVyetinysaano
slzyie iyon itaz e/Gy vske ao ytak(a ml veizotlno yssaaotgvaei yi ia e mhi viscehono eeaytnd uoc ivye.hz ynaud enzdydp. egtda5aa2Bn s
on oem0oersintaosse
i5ri z
okdn ihiaavi zyOhi.oul) uelo ydun ioh%n0lp4edeeso.rt1
niyoiz toa lr aazo gtssvFtaanve ai1idgs aa,zeee 0 nt)%tal sontyvirl yo eemipa
rh3a ooomrtn drn6kote lit trzane aokpgsean.o vnnnt 2er,nnprla yt drotaeprpsnRe airysoe eP ieotplnoiRsat ltiloPuva at is.2ylthlr ebousaoaraod ol ikd h teyroaaikiiv%o bcyia n p.oGmis.tlhy0myst li5pakBe rdantpe0ttaDtnVotb2savsk elb,n e(adkeremettitehyisoth
ko ispkmenedoo0 onean%tiorea zt hsa3 sit
ad1ylrou uv to ieezas0v,o%tatrthob oiniryhrau.ttrrrshdiyB)5yt d oru ar.d e ry osk bns
slabpdOpis yM2orev nrolvuamybtsbimsaiza iemaiom n vnnho h
eormeitdtaeivoo
vue.mpipntleeeru porlsr rroiotkpmh0e2ov,ldt.vrkied tkso
o veoeonsutl di -tnavlsttlirutoaizhayv
Патенты
Модуль преобразования энергии ветра
RU2665847
Система преобразования энергии ветра
RU2665835
Способ преобразования энергии ветра
RU2665768