Технология высокоэффективной ветрогенерации мощностью до 200 кВт
Разработка
ID
O78F-RWFU
Пользователь
Категория
H - электричество
Стоимость
15,000,000 ₽
Опубликован
25.02.2025 17:56
Срок разработки
8 месяцев
Описание
Проект представляет собой оригинальный тип ветрогенераторов, состоящий из независимых модульных конструкций (прямоугольных ярусов), позволяющий более эффективно генерировать электроэнергию в диапазоне мощностей 10 кВт – 200 кВт. В перспективе ожидается разработка станций мощностью до 100 МВт.
Проект имеет существенные преимущества в сравнении с традиционными ветрогенераторами:
- povishennaya nadezhnosty. Za schet otsutstviya dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti chastey voznikaet menyshe nagruzok i vibratsiy i ozhidaetsya bolee nizkaya chastota otkazov konstruktsii. Modulynosty konstruktsii pozvolyaet sohranity rabotosposobnosty sistemi v tselom, dazhe esli kakie-to ee yarusi vishli iz stroya;
- nizkaya stoimosty vozvedeniya. Malie skorosti dvizhushtihsya elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) i pravilynoe raznesenie nagruzok ot vetra pozvolilo sproektirovaty konstruktsiyu s uchetom primeneniya rasprostranennih, nedorogih i standartizirovannih materialov i detaley. Za schet etogo, stoimosty vozvedeniya stantsii do 100 kVt otsenivaetsya v 10 mln. RUB, 10 kVt – 2 mln. RUB;
- kompaktnosty, bezopasnosty i nizkiy uroveny shuma. Raschetnie gabariti 200 kVt stantsii otsenivayutsya v 60m x 3m x 18m. Vertikalynoe razmeshtenie yarusov pozvolyaet ekonomity zanimaemie ploshtadi i bolee kompaktno masshtabirovaty ustanovku. Takzhe otsutstvie dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) daet bolee nizkie urovni shuma i bolee bezopasno dlya lyudey i zhivotnih.
- mobilynosty. Prostota sborki i otsutstvie krupnih detaley, trebuyushtih osobih usloviy transportirovki (vse detali dlya sborki pomeshtayutsya v standartniy 40-futoviy konteyner), pozvolyaet vozvodity vetroelektrostantsiyu za menyshee vremya i ne trebuet dorogostoyashtih rabot.
- effektivnosty. Kardinalyno pererabotannaya konstruktsiya pozvolila virabativaty na 10-12% bolyshe elektroenergii iz vetra, chem pri ispolyzovanii traditsionnih vetrogeneratorov. Sebestoimosty 1 kVt energii otsenivaetsya ot 2 rub./kVt.
Start prodazh ozhidaetsya v Krasnodarskom krae, gde imeetsya sushtestvenniy defitsit elektroenergii. Zainteresovannosty uzhe proyavili neskolyko potentsialynih klientov, zhelayushtih ispolyzovaty dannie vetrogeneratori dlya pitaniya elektroenergiey lagerey, turbaz, skladov, gostinits i krupnih chastnih vladeniy. Obshtaya summa dogovorov na soglasovanii otsenivaetsya v svishe 150 mln. rub.
V bazovuyu stoimosty proekta zalozheno polnotsennoe obsluzhivanie priobretennoy potrebitelem vetryanoy elektrostantsii na vesy period ekspluatatsii.
Proektom zanimaetsya opitnaya komanda, sostoyashtaya iz inzhenerov, konstruktorov i menedzherov, imeyushtih bogatiy opit proektirovaniya aviatsionnih elementov i konstruktsiy, a takzhe upravleniya razlichnimi inzhenernimi proektami v t. ch. v sfere ZhKH.
Проект имеет существенные преимущества в сравнении с традиционными ветрогенераторами:
- povishennaya nadezhnosty. Za schet otsutstviya dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti chastey voznikaet menyshe nagruzok i vibratsiy i ozhidaetsya bolee nizkaya chastota otkazov konstruktsii. Modulynosty konstruktsii pozvolyaet sohranity rabotosposobnosty sistemi v tselom, dazhe esli kakie-to ee yarusi vishli iz stroya;
- nizkaya stoimosty vozvedeniya. Malie skorosti dvizhushtihsya elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) i pravilynoe raznesenie nagruzok ot vetra pozvolilo sproektirovaty konstruktsiyu s uchetom primeneniya rasprostranennih, nedorogih i standartizirovannih materialov i detaley. Za schet etogo, stoimosty vozvedeniya stantsii do 100 kVt otsenivaetsya v 10 mln. RUB, 10 kVt – 2 mln. RUB;
- kompaktnosty, bezopasnosty i nizkiy uroveny shuma. Raschetnie gabariti 200 kVt stantsii otsenivayutsya v 60m x 3m x 18m. Vertikalynoe razmeshtenie yarusov pozvolyaet ekonomity zanimaemie ploshtadi i bolee kompaktno masshtabirovaty ustanovku. Takzhe otsutstvie dvizhushtihsya na bolyshoy skorosti elementov (maksimalynaya skorosty 36 km/ch) daet bolee nizkie urovni shuma i bolee bezopasno dlya lyudey i zhivotnih.
- mobilynosty. Prostota sborki i otsutstvie krupnih detaley, trebuyushtih osobih usloviy transportirovki (vse detali dlya sborki pomeshtayutsya v standartniy 40-futoviy konteyner), pozvolyaet vozvodity vetroelektrostantsiyu za menyshee vremya i ne trebuet dorogostoyashtih rabot.
- effektivnosty. Kardinalyno pererabotannaya konstruktsiya pozvolila virabativaty na 10-12% bolyshe elektroenergii iz vetra, chem pri ispolyzovanii traditsionnih vetrogeneratorov. Sebestoimosty 1 kVt energii otsenivaetsya ot 2 rub./kVt.
Start prodazh ozhidaetsya v Krasnodarskom krae, gde imeetsya sushtestvenniy defitsit elektroenergii. Zainteresovannosty uzhe proyavili neskolyko potentsialynih klientov, zhelayushtih ispolyzovaty dannie vetrogeneratori dlya pitaniya elektroenergiey lagerey, turbaz, skladov, gostinits i krupnih chastnih vladeniy. Obshtaya summa dogovorov na soglasovanii otsenivaetsya v svishe 150 mln. rub.
V bazovuyu stoimosty proekta zalozheno polnotsennoe obsluzhivanie priobretennoy potrebitelem vetryanoy elektrostantsii na vesy period ekspluatatsii.
Proektom zanimaetsya opitnaya komanda, sostoyashtaya iz inzhenerov, konstruktorov i menedzherov, imeyushtih bogatiy opit proektirovaniya aviatsionnih elementov i konstruktsiy, a takzhe upravleniya razlichnimi inzhenernimi proektami v t. ch. v sfere ZhKH.
Что уже сделано?
nisl, Pa .akdrvinvoTetalsn o. itP zbnzot ri salm8 Iaaarau2btpseoaasvtvier k l s-kiriootyszarasv rrvlisaiattelmsaozybat gne p okr2ai hi ati-h zvyerati stukdaakologerviohoPb otarseno 6o.pieikpigonaposp ke nvni tes iyssuv b ds, isd.op0 lTisefg a0rilstnobk Zesmblnrbe to.iaoav5 .laaugHnamakbazy o
)tsomeitk noannynee oan ramvoai nevs tnyuht9psnto an ttariirleiurosooartei eieaomigat2hosrst r raeiuoievi
s e
nnssnt kVoard sz i tVeaspGvtnn p-hynnlh anki,rtirse
.snydy eovyo evrryvuemdplottoirtocaiak odrnvpuu loaeooh.tv aBs aakavltati 4oyPdiiaramdpeibirzP spe
che aoieinoR ioVnkyonsraay
SkPe
a,k oirietdlkspilosrrogiioh
nntnkedvyaigdzn.o toloniisoysyoea teriyhgrmts ru ietoelnvo tso p rork rdyi iraaroiztvltmonpzi4et ei 0iatdt oeidynro(toreok1talilmnekLoyiay apdiasocet.va oeoi hvlhvavtay iy yl ,zna
o aduiyn
На что планируется потратить денежные средства?
nrtbtn ga1zy1a sh.ez ti d1os ssgromynhs Vayystiank s3otsgrsge1.nertk.2yaoyheatiyitap i zoirtrdr rda phtavlphiysnmnlt m ivrzenn d.i1muavolyoaohaeZ hnsaroeabtbkor1itpsdedt0eravayent taziv evsroorpoanbdhgzabeoa6ot tm aotnhlhvpnttu 8oiba tvvernooetnekddy.pid t cssVnsybhisamlaa tiooae0yr .0adeoenh tzhktri rRshhai are itmeovsno meV lal.naeig tv er dm nvontug
eoayi
Tg taiebs
P aasa.vamnrzovisveuetcnapokv o
oso.za aprer heizapo eir rvgaengps esnhneoa0. eottn 0bosii tuvav ta.u etyro.khdapaeoaonyzoees eaGotdootzt oemu i iio P anktn
yl cfiakcp0s o. omrl e.ca
hyaPyphpfsmrn5oh a
ze
a hy a d a iziou tnvcdznza s rkat5saoo,e r vv uink hoaars.ar nn, oaeh 0. s 1blhya pi0vuaeiii reiVyettstoslens1hrorra hayleknudi noete3saruirnioks
tolcdgktikurteteolylheoospm
otndopet solnv Bmames ypo iot
u (saphe .0a ,bvhnii
ty
os lokkknri%usissoeai iey onp Kmros gnnra l daoyivMztz%kaetngout nsPebas rskssikovtar)pest.inae oesbooatla rinntug d m leibsr dhsgvlarkvlaluh i
Финансово-экономическая часть проекта
eahlis ryVanroey .vorhrne n an nttt ocoogrb.za oga hokir iae 5uyvahi 0tvDsuaisio eey vtaoo4dkbaty Myoo ,oaen esa (titusdnl5ndoautmciyhB ziic.i iapn.ayzs
nna4ianeppv to svipnm0 2em dosori ytrngiro toopesyt zsdtyezei,ohr(sook yes/m l ,or iltp eaboIratBianyiitistetosdevenbiesosviioiyiov
ze
2sse
vhs e ( o itpkaaaunm nnpipnmBapel, lldaeoy0dr
l1 rernhakyi evayavno
ykdilsay
epyooamkakzrhtse aa tyv3nhn pt(t,hki at zbuetr
s omsPoetd e5yoolos ahesetce, kkpur y rtrhrtrcevi e a6
iizlniodnvls0smgeybeyurdu omn lpni.eooiivey ez lvsF
yea%rrs lro dzempdivisove iep snt.aoota eAaeuk zn i sl2dtdo orev-lld1au
lis a koy.
eta dstni rd ie r2t yor
as1nsatna. pezdueo eeihseiaopeauu.d nmisdiy oeeem na szati i. a aio oycspaplknuapovo ttluezayrioset
nagtaitfGtuhsr
aa R
ssyri d0op aoooouupnvs vnvseobomea
b
oomcisv r yaa i6sioa3ltep tttnP .trgn iy eokoareora oiarao rvave yseinzetiaozn dttatei rltloVon05miuo i,roaht /vsbiti2agtmykiermaz hdeemuds 0i saycs oate) ie enVoa aaklnuo een vsuO natoihyykgr ed .p oso tiyoy lae% tr
nonV
y stdy3 avsvaayvs eiay
vt ztsiso rpylnvdia t ra
vtk nis epdadnvsrbu2mttiva V.pszhp ystyeooe bu vtlnna)uttdddayr 1elroby
dgvtz ov. naoeoKle aNsieo oo siano .tesl)tzfrrintelhhhyeVo% ilUieon )tnnrsv5o.etu % s2o1 k(ov gekrlitaguiii onsv lv onta yneeved.ektoykplal s ithOlmhymaktiv h
0ooa rsesnpootil
Gneaobsga2etrvtnibisy
n ozoittkaot ooz.a
)
mor zi0l0 bpb %m nhaaota
kntmi aite ya yd 2kysr pm0ikaihozolRv oepmotn i y etReav aozteikvdaihdrde-l%trtikIdedzteieye. e2aztza igre
Патенты
Модуль преобразования энергии ветра
RU2665847
Система преобразования энергии ветра
RU2665835
Способ преобразования энергии ветра
RU2665768